Risposta: Di base, nessun motore nuovo per pit bike viene fornito con radiatore dell’olio. Installandolo, il motore passa a un sistema di raffreddamento anche tramite olio, ma può comunque funzionare correttamente anche senza.
Tuttavia, soprattutto nei mesi estivi o in caso di utilizzo prolungato, la temperatura dell’olio può superare i 120–130°C. In queste condizioni l’olio perde viscosità (diventa troppo fluido), lubrifica meno efficacemente, aumenta l’attrito interno e si verifica un calo delle prestazioni, con un conseguente aumento del rischio di grippaggio.
Per questo motivo, se la moto viene utilizzata frequentemente in estate o per lunghi periodi, è consigliata l’installazione di un radiatore olio.