L’O-ring è un componente tecnico specifico per il pistone del monoammortizzatore KYB montato su Husqvarna 250 TC. Per compatibilità anno moto, si consiglia di far riferimento al titolo del prodotto. Questo ricambio fa parte della tenuta interna del mono e svolge una funzione fondamentale per il corretto funzionamento della sospensione posteriore.
Il suo compito è evitare fuoriuscite di olio dal corpo dell’ammortizzatore e mantenere costante la pressione interna. Se l’O-ring è usurato, secco o danneggiato, il mono perde olio, si surriscalda e diventa poco reattivo. La guida peggiora, la ruota posteriore perde stabilità e aumenta il rischio di guasti più seri. Per questo motivo, l’O-ring va sostituito durante ogni revisione del mono, oppure appena si rilevano perdite o cali di rendimento.
Ricambio preciso e materiali di qualità
L’O-ring è costruito con materiali elastomerici resistenti a olio, calore e compressione. La sua forma e il suo diametro rispettano le tolleranze previste da KYB per il pistone interno. Garantisce una tenuta perfetta, evitando micro-fughe e mantenendo la pressione costante all’interno dell’ammortizzatore.
Grazie alla sua precisione, questo ricambio si installa facilmente e senza modifiche. È un componente economico ma essenziale per il corretto funzionamento del sistema sospensivo. Utilizzarlo in fase di revisione garantisce che tutte le parti lavorino in armonia, mantenendo il mono in piena efficienza.
Prestazioni costanti nel tempo
Sostituire regolarmente l’O-ring del pistone consente alla sospensione di mantenere risposta progressiva, silenziosa e stabile. Anche in uso intenso, in pista o in fuoristrada, questo componente evita cali di rendimento. È il dettaglio che fa la differenza tra una guida precisa e una sospensione spenta.
Con l’O-ring per pistone mono KYB, la tua moto resta affidabile nel tempo, pronta ad affrontare ogni tracciato con la massima sicurezza. È un ricambio semplice, ma fondamentale per garantire l’efficienza del sistema sospensivo.