La gamma RXF rappresenta una vera evoluzione per Apollo Motors. Queste moto inaugurano una nuova era nel mondo del minicross. Il design è completamente rinnovato e più moderno. Le nuove piastre di sterzo migliorano la precisione di guida. Il nuovo scarico offre prestazioni migliori e un suono più deciso. Anche il motore è stato aggiornato per garantire affidabilità e facilità di utilizzo. Ogni dettaglio è stato studiato con attenzione. Il risultato è una moto solida, curata e diversa dalle classiche pit bike. Le RXF non sono moto usa e getta, ma prodotti pensati per durare nel tempo e per offrire vere sensazioni da motocross.
Per sviluppare il progetto RXF sono stati necessari cinque anni di lavoro. Tutto è nato presso la sede centrale di Apollo Motors. Il telaio è unico e testato in gara. È robusto, leggero e ben bilanciato. Le sospensioni garantiscono comfort e controllo, simili a quelle delle moto da cross giapponesi. La carrozzeria è aggressiva e pratica. Non è più necessario rimuovere la sella per smontare le plastiche. La sella si rimuove facilmente dal basso. Il kit di plastiche è stato sviluppato in Francia con il supporto dei piloti ufficiali. Le linee sono sottili e permettono grande libertà di movimento. Tutti i componenti sono posizionati in modo preciso. Salendo in sella si percepisce subito la qualità del progetto.
La RXF Junior è l’ultimo modello della gamma Apollo. Si posiziona tra la RXF Mini e la RXF Open. L’altezza della sella è intermedia, ideale per i giovani piloti. Il motore è semiautomatico, quindi non serve usare la frizione. Le quattro marce sono facili da gestire. L’avviamento elettrico rende l’accensione semplice e veloce. È una moto pratica, sicura e divertente. Perfetta per avvicinarsi al fuoristrada. L’intera gamma RXF include un manuale di manutenzione per garantire lunga durata e massima affidabilità nel tempo. MOTORIZZAZIONE
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