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Olio per frizione e cambio Stage6 Racing 10W40

Olio per frizione e cambio Stage6 Racing 10W40
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Olio per frizione e cambio Stage6 Racing 10W40 €18.53
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Descrizione
La Frizione Stage6 R/T MK2 è compatibile con tutti i motori Minarelli AM6. Questo include modelli molto diffusi come Rieju MRT 50, Yamaha DT 50, Fantic Caballero, Beta RR 50, Aprilia RX/SX 50 e Malaguti XSM/XTM. È un componente perfetto per chi ha motori elaborati, con cilindrate da 77cc a oltre 90cc, e cerca il massimo in termini di affidabilità e prestazioni. Il kit è pensato per sostituire frizioni originali che non riescono a gestire potenze elevate. Se hai un motore spinto per uso sportivo o da gara, questa frizione è l’upgrade ideale.

Massima resa, zero slittamenti

La MK2 è l’evoluzione della collaudata frizione Stage6 R/T. Offre il 23% in più di materiale d’attrito, migliorando l’aderenza tra i dischi e riducendo lo slittamento anche con motori molto potenti. Le molle rinforzate e più dure garantiscono una pressione costante e maggiore reattività in partenza. Il set include 5 dischi di attrito con fibre aramidiche, 4 dischi in acciaio e 4 molle. È una scelta consigliata per configurazioni racing come Stage6 77/86cc, Top 86cc o Italkit 94cc. Per prestazioni ottimali, è utile immergere i dischi nell’olio per ingranaggi la notte prima del montaggio.
Per ottenere il massimo da questa frizione, si consiglia di usarla insieme all’olio Stage6 Clutch and Gear Oil MK3 10W40. Questo lubrificante riduce lo slittamento della frizione grazie alla formula anti-slip, protegge il cambio, migliora i passaggi di marcia e resiste anche alle alte temperature. La lubrificazione resta stabile in tutte le condizioni, aumentando durata e affidabilità.

 Prestazioni e protezione al top

L’olio Stage6 10W40 è studiato per frizioni a bagno d’olio e cambi separati nei motori 2T e 4T. La sua composizione sintetica avanzata include additivi antiusura, detergenti e antischiuma. Protegge i componenti interni dalla corrosione e mantiene alte le prestazioni anche con uso intenso o cambi veloci. Il cambio resta fluido anche a freddo, offrendo una guida più precisa. È compatibile con gli standard API SE, SF, SG e SJ, e con gradazioni 10W-30 o 10W-40. Fornito in un’elegante lattina vintage da 1 litro, è il compagno perfetto per la frizione Stage6 R/T MK2.
Se cerchi una frizione resistente, precisa e adatta a motori potenti, abbinala a un olio di qualità. Insieme, garantiscono massima efficienza, lunga durata e prestazioni da gara anche nelle condizioni più impegnative.
 

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