La guarnizione è compatibile con TM 2T 125 MX ed è progettata per l’installazione alla base del cilindro. Per compatibilità anno moto far riferimento al titolo del prodotto. Questo componente è fondamentale per garantire la corretta tenuta tra cilindro e carter motore. Lo spessore di 0,30 mm la rende ideale per applicazioni dove è richiesta la massima precisione nell’accoppiamento. È perfetta per chi vuole ottenere prestazioni stabili, senza trascurare la protezione del motore da perdite di compressione o infiltrazioni. Una guarnizione base in buone condizioni consente al gruppo termico di funzionare al meglio, evitando cali di prestazione e riducendo il rischio di danni interni.
Ricambio resistente e preciso
Questo articolo è di altissima qualità, made in Italy. Viene realizzato con materiali tecnici studiati per resistere ad alte temperature, vibrazioni e sollecitazioni meccaniche. La guarnizione ha un taglio preciso, pensato per combaciare perfettamente con la forma del basamento. L’installazione è semplice: basta rimuovere la vecchia guarnizione, pulire accuratamente le superfici di contatto e inserire quella nuova. Grazie allo spessore ridotto, il componente è indicato per motori che richiedono regolazioni fini e prestazioni elevate. Una volta montata correttamente, assicura una tenuta costante e affidabile anche dopo molte ore di utilizzo, anche in condizioni gravose come utilizzo in pista o fuoristrada.
Qualità garantita e compatibilità perfetta
Sul mercato, Centauro e Athena sono tra i marchi più conosciuti per le guarnizioni di alta qualità. Entrambi offrono prodotti affidabili, realizzati con materiali selezionati per garantire durata e precisione. La guarnizione proposta segue gli stessi standard costruttivi, ed è adatta sia per uso amatoriale che agonistico. È consigliata per revisioni motore, manutenzioni periodiche o interventi mirati sul motore. Utilizzare una guarnizione di qualità significa migliorare la resa del motore e ridurre il rischio di guasti. Un piccolo componente, ma essenziale per il corretto funzionamento del motore.