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    • Kit O-ring marmitta KTM 300 EXC (04-19)

      O-ring costruiti in Viton, resistenti quindi alle altissime temperature. Il kit contiene tutti gli o-ring necessari alla la sostituzione di quelli usurati.
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    • Kit O-ring marmitta KTM 250 EXC (04-19)

      O-ring costruiti in Viton, resistenti quindi alle altissime temperature. Il kit contiene tutti gli o-ring necessari alla la sostituzione di quelli usurati.
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    • Kit O-ring marmitta KTM 125 XC-W (17-19)

      O-ring costruiti in Viton, resistenti quindi alle altissime temperature. Il kit contiene tutti gli o-ring necessari alla la sostituzione di quelli usurati.
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    • Kit O-ring marmitta KTM 125 EXC (00-16)

      O-ring costruiti in Viton, resistenti quindi alle altissime temperature. Il kit contiene tutti gli o-ring necessari alla la sostituzione di quelli usurati.
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    • Kit O-ring marmitta Husqvarna 300 WR (09-13)

      O-ring costruiti in Viton, resistenti quindi alle altissime temperature. Il kit contiene tutti gli o-ring necessari alla la sostituzione di quelli usurati.
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    • Kit O-ring marmitta Husqvarna 250 WR (99-13)

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    • Kit O-ring marmitta Husqvarna 125 WRE (95-13)

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    • Kit O-ring marmitta Husqvarna 125 WR (95-13)

      O-ring costruiti in Viton, resistenti quindi alle altissime temperature. Il kit contiene tutti gli o-ring necessari alla la sostituzione di quelli usurati.
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    • Kit O-ring marmitta Husqvarna 300 TE (14-19)

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    • Kit O-ring marmitta Husqvarna 250 TE (14-19)

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    • Kit O-ring marmitta Husqvarna 125 TE (14-16)

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    • Kit O-ring marmitta Husaberg 300 TE (14)

      O-ring costruiti in Viton, resistenti quindi alle altissime temperature. Il kit contiene tutti gli o-ring necessari alla la sostituzione di quelli usurati.
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    • Kit O-ring marmitta Husaberg 250 TE (14)

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    • Kit O-ring marmitta Husaberg 125 TE (14)

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    • Kit O-ring marmitta Husqvarna 125 SMS (98-13)

      O-ring costruiti in Viton, resistenti quindi alle altissime temperature. Il kit contiene tutti gli o-ring necessari alla la sostituzione di quelli usurati.
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    Gli o-ring marmitta permettono una perfetta adesione tra lo scarico e il cilindro; per questo quando cominciano ad usurarsi è consigliato sostituirli.

    Il codice comprende gli o-ring necessari per la rapida sostituzione nella tua moto.

    Tutti gli o-ring sono costruiti in Viton (FKM), materiale che mantiene inalterate le sue caratteristiche anche ad altissime temperature.