Gruppi Termici 

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Gruppi termici e cilindri Pit Bike

Qui trovate i ricambi per la componentistica del gruppo termico del motore della vostra Pit Bike. Il gruppo termico, di un motore a combustione interna, è l'insieme delle parti meccaniche principali che compongono un motore, e comprende: la testa, il cilindro ed il pistone. E’ importante che si esegua un corretto rodaggio al fine di poter utilizzare correttamente il gruppo termico, anche quando sostituiamo tutte o solamente alcune sue componenti. In particolare il cilindro è quella parte esterna del motore, al cui interno scorre il pistone. I materiali che vengono principalmente utilizzati nella fabbricazione dei cilindri sono l’alluminio e la ghisa, soluzioni dalle caratteristiche estremamente differenti e, per questo motivo, sfruttati in base al campo di utilizzazione. Il pistone ha la funzione di sfruttare i gas prodotti dalla combustione del carburante, trasferendo la loro energia alla biella, invece la testa o testata serve, oltre che per chiudere un'estremità del cilindro, anche per sorreggere la candela e altri eventuali componenti. In questa sezione trovate diversi prodotti in base alla compatibilità con il vostro motore, in termini di cilindrata e marca di fabbricazione. Per le cilindrate minori da 125 cc potete scegliere i cilindri in versione YX oppure per motori Lifan, stessa possibilità di scelta anche per la cilindrata superiore da 140 cc. Disponiamo anche di prodotti per cilindrate da 150 cc (ricambi originali Lifan o YX), 155 cc GPX, 160 cc e 172 cc YX per motore da 150/160 cc di cilindrata che si vuole portare fino a 172 cc tramite l’installazione del cilindro. Per i motori di miglior performance marcati Daytona, sono disponibili ricambi originali come i cilindri per motori da 150 cc di cilindrata a 2 valvole e i cilindri per motori da 150/190 cc a 4 valvole. Prodotti di qualità eccellente che garantiscono prestazioni ottimali e di elevata durabilità.

Gruppi termici e cilindri Pit Bike

Qui trovate i ricambi per la componentistica del gruppo termico del motore della vostra Pit Bike. Il gruppo termico, di un motore a combustione interna, è l'insieme delle parti meccaniche principali che compongono un motore, e comprende: la testa, il cilindro ed il pistone. E’ importante che si esegua un corretto rodaggio al fine di poter utilizzare correttamente il gruppo termico, anche quando sostituiamo tutte o solamente alcune sue componenti. In particolare il cilindro è quella parte esterna del motore, al cui interno scorre il pistone. I materiali che vengono principalmente utilizzati nella fabbricazione dei cilindri sono l’alluminio e la ghisa, soluzioni dalle caratteristiche estremamente differenti e, per questo motivo, sfruttati in base al campo di utilizzazione. Il pistone ha la funzione di sfruttare i gas prodotti dalla combustione del carburante, trasferendo la loro energia alla biella, invece la testa o testata serve, oltre che per chiudere un'estremità del cilindro, anche per sorreggere la candela e altri eventuali componenti. In questa sezione trovate diversi prodotti in base alla compatibilità con il vostro motore, in termini di cilindrata e marca di fabbricazione. Per le cilindrate minori da 125 cc potete scegliere i cilindri in versione YX oppure per motori Lifan, stessa possibilità di scelta anche per la cilindrata superiore da 140 cc. Disponiamo anche di prodotti per cilindrate da 150 cc (ricambi originali Lifan o YX), 155 cc GPX, 160 cc e 172 cc YX per motore da 150/160 cc di cilindrata che si vuole portare fino a 172 cc tramite l’installazione del cilindro. Per i motori di miglior performance marcati Daytona, sono disponibili ricambi originali come i cilindri per motori da 150 cc di cilindrata a 2 valvole e i cilindri per motori da 150/190 cc a 4 valvole. Prodotti di qualità eccellente che garantiscono prestazioni ottimali e di elevata durabilità.